Bê tông hóa vỉa hè: Nguyên nhân gây ngập lụt đô thị

Thời gian gần đây, hàng loạt đô thị trung tâm như Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh thường xuyên bị ngập nặng sau những cơn mưa lớn khiến việc di chuyển và cuộc sống của người dân bị ảnh hưởng nặng nề. Trong rất nhiều nguyên nhân của hiện tượng tiêu cực này thì quá trình đô thị hóa thiếu kiểm soát với tình trạng bê tông hóa vỉa hè hàng loạt là vấn đề được nhắc đến nhiều nhất.

Nếu bạn đang sống và làm việc tại các khu vực trung tâm đông dân cư, không khó để bắt gặp những công trình xây dựng mới hay sửa chữa vỉa hè đi bộ. Hầu hết đều được đổ bê tông hoặc sử dụng lớp gạch bề mặt không thấm nước nhằm tạo mỹ quan cho thành phố. Tuy nhiên phương pháp này đem lại nhiều vấn đề cần giải quyết hơn là lợi ích, trong đó ngập lụt là một trong những hậu quả cực kỳ phiền toái cho chính quyền và người dân xung quanh.

Cụ thể, nước mưa không thể ngấm vào lòng đất qua lớp bê tông mà sẽ tràn ra mặt đường và được dẫn về hệ thống thoát nước vốn chưa được hoàn thiện của thành phố.  Những chất bẩn như rác thải sẽ cuốn theo và làm tắc đường ống dẫn đến ngập lụt trên đường đi. Vấn nạn này khó mà giải quyết ngay cả với phương án khả nổi tiếng gần đây là máy bơm công suất lớn trên đường Nguyễn Hữu Cảnh. Chưa kể những hệ lụy khác có thể gây ra bởi bê tông hóa vỉa hè như suy giảm nguồn nước ngầm gây sụt lún nền đất dẫn đến hư hỏng các công trình dân dụng và thương mại, hiệu ứng đảo nhiệt đô thị, v.v…

Bê tông hóa vỉa hè

Từ năm 2009, theo GS-TS Lê Huy Bá, Viện Khoa học công nghệ và Quản lý môi trường – Trường ĐH Công Nghiệp TPHCM, toàn thành phố đang mất đi khoảng 900.000 m² mặt đất để thấm nước. Con số này có lẽ đã tăng lên rất nhiều sau những năm đô thị hóa ồ ạt thiếu kiểm soát. Tuy nhiên, từ góc nhìn quản lý nhà nước, ông Bùi Xuân Cường – giám đốc Sở Giao thông vận tải TP.HCM – giải thích nếu không bê tông hóa vỉa hè thì không đảm bảo độ cứng để người đi bộ đi trên đó và xe máy chạy ra vào những nhà mặt phố.

Vậy đâu là giải pháp để vừa đảm bảo vỉa hè đủ khả năng chịu lực mà vẫn có thể tăng cường nguồn nước ngầm và giảm ngập lụt?

Bê tông hóa vỉa hè

Câu trả lời có thể đã được đem ra xem xét từ rất lâu: sử dụng một loại vật liệu xây dựng tiên tiến, có khả năng thấm nước, chịu lực tốt và không độc hại với con người và môi trường xung quanh. Elastopave là một trong những loại vật liệu mới thân thiện đáp ứng đầy đủ các yếu tố trên mà các cấp lãnh đạo, nhà thầu xây dựng và người dân có thể tham khảo.

Khái niệm vỉa hè thấm nước được xem xét, đánh giá và đề nghị từ nhiều năm trước bởi các chuyên gia xây dựng nhưng đến nay vẫn chưa phổ biến. Rất nhiều lý do đã ngăn cản sự tiến bộ ai cũng mong muốn này: giá cả, sự ổn định và sẵn có của hàng hóa, khả năng hỗ trợ kỹ thuật từ nhà cung cấp, v.v… Tuy nhiên, những khúc mắc này có thể giải quyết được dễ dàng bởi đội ngũ kỹ thuật lành nghề từ BASF Việt Nam cùng những tính chất vượt trội của Elastopave như:

  • Khả năng thấm nước nhanh: khoảng 22 mm/giây (đã kiểm định)
  • Có thể sử dụng để làm đường đi bộ, chạy xe đạp, xe máy và garage ô tô (có giới hạn trọng lượng nhất định)
  • Hoàn toàn thân thiện với môi trường. Elastopave sau khi sử dụng có thể loại bỏ như rác thải sinh hoạt thông thường và cấp độ làm ô nhiễm nước là 0.
  • Cơ lý tính tốt, độ bền cao theo thời gian và chịu được nhiều tác động tiêu cực từ thời tiết.
  • Cực kỳ tiết kiệm thời gian thi công và không cần bỏ thêm chi phí cho hệ thống ống thoát nước bên dưới.

Chất kết dính bề mặt Elastopave đã được áp dụng ở rất nhiều nước tiên tiến trên thế giới như Đức, Hàn Quốc, Úc, Trung Quốc, v.v… và đạt được nhiều lợi ích vượt trội so với bê tông và nhựa đường. Mời bạn xem thêm hình ảnh và Video bên dưới nhé:

Elastopave làm bãi đậu xe thoát nước nhanh hơn

Elastopave – Giải pháp vỉa hè thấm nước thay thế bê tông

Elastopave cho thi công viền bể bơi và sân nhà

Để nhận được tư vấn kỹ thuật và giá cả cụ thể hơn, xin vui lòng liên hệ:

Nguyễn Thanh Tùng

Email: thanhtung.nguyen@basf.com

Điện thoại: 0968 574 166

Leave a Comment

Bảng so sánh hiệu ứng đảo nhiệt đô thị